以下是根据搜索结果整理的煤矿防爆车操作规程标准：

一、总则

驾驶员资质

车辆驾驶员必须进行入井安全知识培训，考试合格，持有入井资格证，并持有中华人民共和国机动车辆驾驶证B证以上或持有农机证J证。

驾驶人员必须有高度的责任心和敬业精神，具有较强的安全意识，严格遵守“交通法规”和煤矿“三大规程”。

驾驶人员必须熟悉矿井辅助运输路线和井下避灾路线。

健康与着装要求

驾驶人员必须保持良好的精神状态，入井前必须佩戴合格的劳动防护用品（安全帽、工作服、安全靴、矿灯、自救器等）和携带氧气、甲烷、一氧化碳便携仪及定位卡。

严禁穿化纤衣服，携带手机、电子表、烟火及酒后驾车。

二、启动前的检查

液位检查

检查机油、柴油、液压油、冷却液、变速箱油和液位是否正常。

检查防爆补水箱水位，当水位不足时，应加清洁水至注水口颈下。

管路与部件检查

检查进气软管有无破损、松脱现象。

检查制动油管、制动器、波纹管是否漏液。

检查各焊接部位是否有开焊现象，前后钢板是否有断裂，各连接部位螺栓螺母是否有松脱或断裂现象。

检查车厢马槽有无卡死现象，是否能够灵活打开。

检查发电机皮带是否完好，液压胶管、缆线有无破损。

检查发动机表面是否整洁干净，废气处理箱是否干净、排气防爆栅栏是否堵塞。

轮胎与附属设施检查

检查轮胎气压（标准胎压73MPa）及磨损量是否超标。

检查座椅，各开关按钮、门锁、仪表、安全带、后视镜、照明信号灯、倒车语音装置、定位及通信系统等附属设施是否完好。

检查灭火器（含自动灭火装置）、三脚架、阻车器是否完好齐全。

检查车辆其它各部位有无异常情况。

三、启动

启动步骤

驾驶员在检查车辆完好并确认周围无人员后，进入驾驶室关好车门、系好安全带，方可进行启动操作。启动时，应先打开电源开关、气罐球阀和拨动阀，将控制箱中间的旋钮打到“运行(ON)”档，安全保护装置通电，车辆自检。

车辆自检完成后，确保车辆档位在空档位置，踩下离合器踏板，配合适当油门，按下启动按钮至起动，起动后随即松开启动按钮（检查启动按钮是否回位），柴油机正常运转。

四、行车前的检查

系统检查

检查油管、水管、波纹管是否有渗漏现象。

检查发动机油压表，若机油油压低于15MPa时，应停机检查故障原因。

检查灯光、喇叭、倒车语音报警装置、雨刷是否完好。

运行参数检查

柴油机起动后怠速预热23分钟，机油压力2MPa～6MPa；前、后制动压力6MPa～3MPa；气压7MPa，方可行驶。

车辆启动后检查车辆举升装置是否完好，车厢是否可以正常、灵活卸料。

五、行驶中的操作规范

基本行驶规范

行车遵循靠右通行原则，严禁超速行驶。在主要运输巷道内行驶速度不得超过30km/h，其它巷道车速不得超过15km/h，会车速度不得超过5km/h，行驶到巷道交叉点，转弯及前方有车辆、人员或视线有障碍时，应提前20米减速鸣笛，速度不得超过10km/h，并变换灯光。经过巷道施工地段或遇有行人时，做到“一慢、二看，三通过”，在施工人员指挥下或靠巷道右侧停车，确认安全后方可通行。

两车同向行驶间距不得小于50米；车辆在井下运行过程中，禁止超车，严禁顶、撞风门。

车辆下坡行驶时应提前换档减速慢行，不得中途换档，下坡严禁空档滑行。

车辆通过泥泞路面时，必须低速行驶，不得急刹车。车辆涉水时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得强行通过。车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。

特殊情况处理

当装载面在陡坡上开始滑向一边时，必须立即卸载，防止继续滑下。

作业时尽量避免轮胎过多、过份打滑；尽量避免两轮悬空，不允许只有两轮着地而继续作业。

作牵引车时，只允许与牵引装置挂接，被牵引物与装载机之间不允许站人，且要保持一定的安全距离，防止出现安全事故。

六、停机时的操作

停机步骤

停机前踩下制动踏板减速，操纵变速手柄降档，挂前进/后退变向手柄于中位，踩下制动踏板停车，并按下急停按钮。检查起动气压表读数是否为7MPa，如果低于此值加油增压，车辆熄灭火前，最好让发动机以一半的速度运转5分钟。

停机后注意事项

装载机应停入在平地上，并将铲斗平放地面。当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时，要将轮胎垫牢。

将各种手柄置于空挡或中间位置，先取走电锁钥匙，然后关闭电源总开关，最后关闭门窗。

不准停在有明火或高温地区，以防轮胎受热爆炸，引起事故。

利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在轮胎的正面，以防爆炸伤人。